중고차를 보러 가시면 대개 외관을 오래 보고 시운전은 짧게 하십니다. 그런데 상태를 판단하는 정보는 대부분 주행 중에 나옵니다. 짧게라도 무엇을 볼지 정해 두고 타시면 얻는 것이 크게 달라집니다.
출발 전에 시동을 걸고 잠시 그대로 두십시오. 계기판에 경고등이 떴다가 사라지는지, 켜진 채로 남는 것이 있는지 확인합니다. 그리고 공회전 상태에서 진동과 소리를 들어 보십시오. 규칙적인 소리인지 불규칙하게 튀는 소리가 섞이는지가 판단에 도움이 됩니다.
주행을 시작하면 먼저 브레이크를 확인하십시오. 페달을 밟았을 때 깊이가 일정한지, 밟는 동안 떨림이 오는지를 봅니다. 떨림이 있다면 제동 부품 상태를 점검해야 합니다. 안전과 직결되는 부분이라 가장 먼저 보시는 것이 좋습니다.
직선 구간에서는 손을 살짝 풀고 차가 한쪽으로 쏠리는지 확인하십시오. 도로 경사 때문일 수도 있으니 방향을 바꿔 한 번 더 해 보셔야 합니다. 계속 같은 쪽으로 흐른다면 정렬이나 하체 쪽 확인이 필요합니다.
변속 느낌도 중요합니다. 속도를 서서히 올리면서 단이 바뀔 때 충격이 있는지, 잠시 멈칫하는지를 봅니다. 그리고 정지 상태에서 앞뒤로 바꿀 때 반응이 늦지 않은지도 확인하십시오.
가능하면 에어컨과 히터를 모두 켜 보시고, 창문과 전동 장치를 하나씩 눌러 보십시오. 작은 부품이지만 수리비가 의외로 나가는 항목입니다. 시운전 중에 다 확인하기 어려우면 정차 후에라도 순서대로 눌러 보시는 것이 좋습니다.
시운전 구간도 가능하면 다양하게 잡으십시오. 평지만 달리면 알 수 없는 것들이 있습니다. 오르막에서는 힘이 부족하지 않은지, 과속방지턱을 넘을 때 하체에서 잡소리가 나지 않는지, 저속으로 돌 때 조향이 무겁지 않은지를 확인할 수 있습니다. 십 분이라도 이런 구간을 섞으면 얻는 정보가 훨씬 많아집니다.
마지막으로 성능점검기록부와 실제 상태가 일치하는지 확인하시고, 미심쩍은 부분은 그 자리에서 물어보십시오. 설명이 명확하지 않은 부분이 있다면 서둘러 결정하지 않으시는 편이 좋습니다.